中都物流在《北京汽車報》工作會專刊上刊發(fā)改革文章
“國企要搞好就一定要改革”，在北汽集團黨委、北汽鵬龍黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，中都物流緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，以“敢啃硬骨頭、敢打翻身仗”的勇氣、“邁開步子，蹚出路子”的決心，挺進在國企改革深水區(qū)。
堅持“高新特”戰(zhàn)略引領(lǐng)，擁有智慧化物流打造能力，是中都物流直面改革的勇氣。
中都物流信息化創(chuàng)新成果—“基于5G+北斗厘米級高精度定位技術(shù)的智慧倉儲應(yīng)用實踐”項目，覆蓋商品車入庫、備車、出庫等環(huán)節(jié)作業(yè)，綜合應(yīng)用5G、北斗高精度定位、實時差分定位算法、Al視頻識別等新一代信息技術(shù)，通過可佩戴式高精度定位PDA設(shè)備與LoT物聯(lián)網(wǎng)管理平臺軟硬件結(jié)合，實現(xiàn)整車倉儲出入庫作業(yè)流程自動化、智能化管理。
“RWCS系統(tǒng)”“整車可視化系統(tǒng)”等信息化技術(shù)應(yīng)用，是中都物流持續(xù)打造信息化創(chuàng)新成果，連續(xù)獲得“國家級高新企業(yè)認證”“陶朱獎一最佳技術(shù)應(yīng)用獎”“全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字經(jīng)濟典型案例”等榮譽。
保證存量業(yè)務(wù)平穩(wěn)發(fā)展，持續(xù)提升對北京奔馳、北京現(xiàn)代以及北汽自主品牌服務(wù)運營質(zhì)量，是中都物流直面改革的底氣。
2021年1月12日，河北石家莊、邢臺、廊坊全域封閉式管理，直接影響了北京奔馳零部件供應(yīng)。消息傳出那一刻，中都星微立即啟動預(yù)案，在政策允許范圍內(nèi)快速反應(yīng)，配有核酸證明的司機，掛有通行證的貨車，緊急搶運并于13日凌晨運抵北京星徽排序中心，確保奔馳生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)。
南京疫情，中都格羅唯視搶運保發(fā)，將北京現(xiàn)代商品車及時運抵各區(qū)；株洲疫情，中都株洲一面全力抗疫，一面多方協(xié)調(diào)，增加運力，確保北汽工廠穩(wěn)定生產(chǎn)；河南洪災(zāi)，中都鎮(zhèn)江一面完成既定生產(chǎn)保障任務(wù)，一面運送救災(zāi)物資。
堅持守好基本盤，就是守好生命線。
做深做透供應(yīng)鏈，不斷打造市場化業(yè)務(wù)開拓能力，是中都物流直面改革的志氣。
一指操作，整車“閃送”。隨著“有溫度”的優(yōu)卡運車平臺正式上線，中都物流市場化業(yè)務(wù)開拓再進一步。該平臺基于標準化、數(shù)字化、透明化、智能化平臺理念開發(fā)，為用戶提供7×24小時的全新一體化汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。
從接手第一個項目至今，中都已斬獲小鵬汽車生產(chǎn)、整車、售后等13項業(yè)務(wù)，在提供戴姆勒汽車物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)上，又成功實現(xiàn)了集團外第一個汽車物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
截至2021年12月，中都物流先后獲得沃爾沃、小鵬汽車相關(guān)多項業(yè)務(wù)，開拓特斯拉、比亞迪、戴姆勒東北亞等新客戶。
“改革開拓再轉(zhuǎn)型，艱難困苦勇于行”，強化軟、硬實力，打造產(chǎn)品開發(fā)、業(yè)務(wù)數(shù)字化、資源整合三項核心競爭力；以市場化為導(dǎo)向，鞏固、提升集團內(nèi)外業(yè)務(wù)水平，未來，中都物流將持續(xù)為北汽集團高質(zhì)量發(fā)展增添動力。
